Foto: Xosema · CC BY-SA 4.0

Silleda Ponte Ulla.

Galicia · Pontevedra · Silleda → Galicia · A Coruña · Vedra · 19.84 km · dificultad fácil

  • 19.84km distancia
  • +118m desnivel ↑
  • −545m desnivel ↓
  • 5h fácil
01 — La etapa

Silleda → Ponte Ulla.

Etapa de 19,84 km dominada por el descenso: desde los 490 m de Silleda, el punto más alto de la jornada coincide con la propia salida, y a partir de ahí el Camino pierde 545 metros hasta el fondo del valle del río Ulla, donde Ponte Ulla —ya en la provincia de A Coruña— recibe al peregrino junto al histórico viaducto ferroviario de Gundián. Es la penúltima etapa antes de Santiago y la que marca, con el cruce del Ulla, la entrada en la comarca final del Camino Sanabrés.

La salida de Silleda avanza por pistas cómodas de asfalto o tierra, con desniveles frecuentes pero moderados, según describe Gronze, atravesando A Bandeira —núcleo con oferta de alojamiento propia, opción real para quien prefiera acortar la jornada— antes de encarar el tramo más característico del día.

La excepción al perfil suave llega en la segunda mitad: una fuerte bajada por asfalto hacia el valle del río Ulla, pasando por Dornelas, que concentra buena parte de los 545 m de descenso acumulado de la jornada. Es, junto con la subida que le sigue en la etapa siguiente, uno de los tramos de mayor desnivel puro de todo el Camino Sanabrés gallego.

El descenso desemboca en Ponte Ulla, parroquia del municipio de Vedra ya en la provincia de A Coruña —el Camino cruza aquí su tercera frontera provincial gallega en apenas tres etapas—, junto al cauce del río Ulla. La localidad tiene servicios de supermercado y hostelería, y es, además, uno de los puntos donde el Camino Sanabrés y el Camino de Invierno confluyen antes de compartir la entrada final a Santiago de Compostela.

La distancia oficial es de 19.84 km según FEAACS · CNIG — serie CSANT (Rutas del Camino de Santiago), aunque otras fuentes la miden de manera distinta (Gronze funde este tramo con el siguiente hasta Outeiro (23,9 km, «Etapa 36B»), con Ponte Ulla en torno al km 19 de esa jornada).

02 — Perfil por hitos

Hitos kilométricos.

  1. km 0

    Silleda · salida · 488 m

    Punto más alto de la jornada, coincidente con la propia salida. A partir de aquí, descenso dominante hasta el valle del Ulla.

  2. km 6,85

    A Bandeira · 351 m

    Núcleo con oferta de alojamiento propia; opción real para acortar la etapa.

  3. km 12,15

    Dornelas · 286 m

    Inicio de la fuerte bajada por asfalto hacia el valle del río Ulla.

  4. km 19,84

    Ponte Ulla · 63 m

    Llegada al valle del Ulla, ya en la provincia de A Coruña. Servicios de supermercado y hostelería junto a los viaductos de Gundián.

Punto alto: Silleda a 488 m.

Terreno predominante: Pistas de asfalto y tierra cómodas con desniveles moderados; descenso pronunciado en el tramo final hacia el valle del río Ulla, cruzando la frontera entre las provincias de Pontevedra y A Coruña..

03 — Dónde dormir en Ponte Ulla

3 albergues verificados.

Pensión O Cruceiro da Ulla

Privado
  • 13 plazas
  • 12 €

Ponte Ulla · 649 95 25 94

Alojamiento con restaurante junto al núcleo, citado por Gronze. Plazas, precio y teléfono según la FEAACS (listado como Albergue O Cruceiro da Ulla).

Albergue de peregrinos de A Bandeira

Municipal
  • 36 plazas
  • 10 €

A Bandeira (km 6,9) · 670 50 23 56

Alternativa para quien prefiera acortar la etapa antes del descenso final. Plazas y teléfono según la FEAACS.

Casa Leiras (Dornelas)

Privado
  • 10 plazas
  • 15 €

Dornelas · 634 61 36 90

Casa de alojamiento en la aldea previa al descenso al Ulla, según fuentes del Camino de Invierno que comparte este tramo. Plazas, precio y teléfono según la FEAACS (Casa Leiras 1866).

04 — Agua y alimentación

Repostar en ruta.

Fuentes potables

  • Silleda (km 0) — fuentes urbanas antes de salir.
  • A Bandeira (km 6,9) — fuente del núcleo.
  • Ponte Ulla (km 19,84) — fuentes y supermercado junto al río.

Alimentación intermedia

  • A Bandeira (km 6,9) — bares y servicios de núcleo con alojamiento.
  • Dornelas (km 12,2) — servicios limitados de aldea.
  • Ponte Ulla llegada — supermercado y restaurante junto al cruce del río, parada habitual para cena o compra de provisiones.
Aviso de seguridad

Antes de salir.

  • La bajada final hacia el valle del Ulla es pronunciada y sobre asfalto: cuidar rodillas y usar bastones si se dispone de ellos, especialmente con mochila cargada.
  • A Bandeira (km 6,9) es el último punto con oferta de alojamiento antes de Ponte Ulla: quien planifique jornada corta debe decidir aquí, no más adelante.
  • El cambio de provincia (Pontevedra a A Coruña) no implica riesgo, pero sí un cambio de gestores de albergues y señalización a partir de este punto.
05 — Preguntas frecuentes

Antes de caminar.

¿Por qué el punto más alto de la etapa está en la propia salida?

Porque Silleda, a 488-493 m, es ya el punto más elevado de todo el recorrido entre O Castro de Dozón y Santiago: a partir de aquí el Camino Sanabrés inicia un descenso casi continuo hacia el nivel del mar, con solo repuntes menores, hasta encontrar su siguiente ascenso relevante ya en la etapa final hacia Santiago. Los 118 m de subida de esta jornada son secundarios frente a los 545 m de bajada acumulada.

¿Se puede acortar esta etapa en A Bandeira?

Sí, es la opción más razonable si se busca una jornada más corta: A Bandeira, en torno al km 6,9, cuenta con albergue de peregrinos propio y servicios de núcleo. Quien pare ahí deja para el día siguiente el tramo de mayor desnivel de descenso —hacia Dornelas y Ponte Ulla— con las piernas más frescas.

¿Qué son los puentes de Gundián que se ven al llegar a Ponte Ulla?

Son dos viaductos ferroviarios superpuestos que cruzan el río Ulla a más de 80 metros de altura: el más antiguo, terminado en 1956 tras doce años de obra, forma parte de la línea histórica A Coruña-Zamora; el más moderno pertenece al Eje Atlántico de alta velocidad. El propio puente de carretera que da nombre a la localidad, de en torno a 1835, es en realidad el más antiguo de los tres cruces. Se puede admirar el conjunto sin desviarse del Camino.

¿Por qué esta ficha dice que Gronze mide el tramo de forma distinta?

Gronze no corta su jornada exactamente en Ponte Ulla: su «Etapa 36B» va de Silleda hasta Outeiro, 23,9 km en total, con Ponte Ulla situado en torno al kilómetro 19 de ese recorrido —una cifra muy próxima a los 19,84 km medidos hasta Ponte Ulla en la traza oficial que sigue esta ficha—. La diferencia no es de trazado sino de dónde cada fuente decide cerrar la jornada.

¿Es Ponte Ulla el punto donde se junta el Camino Sanabrés con el Camino de Invierno?

Sí, en este entorno confluyen ambas rutas jacobeas antes de compartir la entrada final a Santiago de Compostela. El Camino de Invierno, que llega desde el valle del Sil por Chantada y Rodeiro, se incorpora al Sanabrés en las inmediaciones de Ponte Ulla y Outeiro, de modo que los peregrinos de ambas variantes comparten ya la última jornada hasta la Catedral.

Mapa interactivo

Trazado etapa 39 © OpenStreetMap.

Perfil altimétrico · terreno real Pasa el cursor para resaltar el waypoint en el mapa →
538 m408 m149 m19 m488 m · Silleda · salida059,914,919,8 km
Previsión 7 días Silleda → Ponte Ulla · 488 m
Actualizado
  • sáb 5/9 Nublado 35° / 19° 28%
  • dom 6/9 Nublado 28° / 16° 3%
  • lun 7/9 Niebla 27° / 13° 0%
  • mar 8/9 Lluvia ligera 20° / 14° 59%
  • mié 9/9 Parcialmente nublado 23° / 13° 37%
  • jue 10/9 Nublado 24° / 12° 0%
  • vie 11/9 Nublado 29° / 18° 0%

Calendario climático histórico no disponible ahora. Consulta AEMET Servicios Climáticos para datos históricos oficiales.

Sobre el trazado

Marcadores: hitos jacobeos verificados con Xunta de Galicia, Oficina del Peregrino y FFE. Línea sólida terracota: trazado calculado sobre OpenStreetMap con BRouter. Capa por defecto OSM clásico (apta para entornos urbanos del Camino). Toggle arriba a la derecha para cambiar a topográfico o satélite. La señalización oficial in-situ (flechas amarillas y mojones de la Xunta) es la referencia última para el peregrino — descarga el GPX por si acaso y consulta caminodesantiago.gal. Cartografía © OpenStreetMap contributors (ODbL).

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