El Pico Bejenado cierra la Caldera por el sur y es, según el parque, «quizá el mejor mirador del espectáculo de La Caldera»: está «frente por frente a la enorme cresta semicircular que forman las máximas alturas del Parque». El sendero 10, alternativa 1, suma 5,5 kilómetros de ida, 712 metros de desnivel y 1.855 metros de altitud máxima; sin otra salida, la ida y vuelta son unos 11 kilómetros según el parque, 10,7 medidos sobre el GPX oficial del IGN. El itinerario oficial arranca en la pista de Valencia, sube 0,6 kilómetros por una pista empinada hasta la de Ferrer, de pendiente más suave, y hacia el kilómetro 2 de nuestra traza, a unos 1.294 metros, deja la pista por una vereda que «no duda en subir zigzagueante por la ladera en dirección norte para enseguida girar hacia el oeste y no cesar en la subida hasta culminar la ascensión»; «la parte más empinada es la que transcurre entre los kilómetros 2 y 4 de la ruta, pero no es especialmente dura». En El Rodeo, a 1 hora 50 minutos, llega «el primer contacto visual con La Caldera», y la cima, a 1.854 metros y 2 horas 30 minutos, abre 360 grados con la crestería entera, Tenerife, La Gomera, El Hierro y las cúpulas del Observatorio. El parque avisa: «Cuidado con este recorrido los días de vientos del sur y riesgo de incendio forestal». Todo el camino va por el pinar de la ladera sur, «con el inconveniente del calor en las horas centrales del día».
Desde el Centro de Visitantes de El Paso se toma la carretera de La Cumbrecita y el desvío a Valencia; de esa carretera sale la pista forestal que asciende por el pinar de Ferrer, y por ella empieza el sendero oficial: según la ficha del parque, el itinerario «comienza en la pista de Valencia» y «asciende 0,6 km por una pista con bastante pendiente hasta que enlaza con la pista de Ferrer, de pendiente más suave»; después se llanea ascendiendo ligeramente 1,5 kilómetros hasta una vereda que sube a la derecha en zigzag. En nuestra traza esa vereda arranca en el kilómetro 2,0, a unos 1.294 metros, y los dos primeros kilómetros son de pista. Quien sigue por la pista desde ese cruce llega, a unos 1,1 kilómetros según el parque, al Lomo de La Trocha, con petroglifos aborígenes vallados, donde el IGN recomienda visitar el que está a 50 m por encima de la pista, con «una espiral con surcos profundos». La vereda sube en zigzag hacia el norte y luego al oeste; «A los 20’ un sendero a la derecha lleva hasta unos petroglifos aborígenes (apenas 100 metros)»; el tramo más empinado va entre los kilómetros 2 y 4, por un pinar «abierto y de pequeño porte» sobre lavas, hasta El Rodeo, a 1 hora 50 minutos, y la subida final hasta la cima, a 1.854 metros y 2 horas 30 minutos. Según el track, el kilómetro 2 está a 1.294 metros, el kilómetro 4 a 1.617 metros y la cima en el kilómetro 5,37.
En la cima, según el parque, «la vista gana enteros hasta completar los 360º; de éstos, la mitad dan vista al interior del enorme boquete enmarcado por la crestería»; se distingue «desde la totalidad de los picos de la cresta semicircular hasta el perfil de Tenerife, La Gomera o El Hierro o las cúpulas blancas del Observatorio Astrofísico del Roque de los Muchachos. Bajo nosotros, a la derecha, el lejano trasiego de visitantes en La Cumbrecita y hacia la izquierda el enorme tajo natural del Barranco de Las Angustias». Para volver, el parque propone «desandar el camino de subida, esta vez menos sofocante» o, desde El Rodeo, «tomar el sendero que lleva a la misma salida y que pasa por el Roque de Los Cuervos, donde aparecen las vistas del valle del Riachuelo», que es otro sendero oficial del parque; esta ficha publica la ida y vuelta por el mismo camino, que es el track elegido. Conviene recordar el aviso de incendios: el parque cierra este itinerario los días de riesgo de incendio de copas.
Sobre el acceso en coche por la pista, la reseña geodésica del IGN del vértice Bejenado (1984) describe un camino «sólo apto para vehículo T.T.» (todoterreno), y no consta su estado actual: conviene consultarlo en el Centro de Visitantes. El Cabildo, por su parte, dice que «la mayor parte de los excursionistas ascienden desde el final de la pista», y las normas del parque piden circular «solo por las carreteras y los senderos autorizados» y estacionar «únicamente en las áreas designadas». Cuando el Gobierno de Canarias declara alerta por incendios, el Cabildo prohíbe «el acceso y tránsito, en general, a las pistas forestales», así que en verano conviene preguntar en el centro de visitantes (922 922 280) antes de subir con el coche. El trazado publicado es el GPX oficial «Pista de Valencia-Pico Bejenado - Principal» (Excursión 9) del IGN, descargado del Centro de Descargas del CNIG dentro del conjunto de rutas del parque; tiene 723 puntos y mide 10,74 kilómetros frente a los 5,5 kilómetros de ida oficiales, 11 en total; sus cotas, entre 1.140 y 1.853 metros, quedan confirmadas por el MDT05 del IGN, que da 1.140-1.851. El desnivel oficial es de 712 metros, el suavizado del track da +707 y el MDT05 da +715: tres cifras que coinciden. El GPX del PR LP 13.3 del Cabildo se descartó porque su serie de altitud está corrompida, clavada en 1.498 metros cuando la cima son 1.854. No se ha recorrido in situ.
El Bejenado es una cumbre modesta con una caída larga a la Caldera y niebla frecuente por la tarde. Los avisos concretos del parque, los teléfonos de rescate y la ventana de temporada están en la guía de seguridad de la Caldera de Taburiente.
